Uno de los componentes fundamentales del sistema de frenado son los discos, ya que son los encargados de crear la fricción necesaria para detener el movimiento o avance de los neumáticos. Existen dos tipos que generalmente son usados en los automóviles de hoy día: los frenos de disco y los frenos de tambor; empleándose por lo general los primeros en la parte frontal, que es la que mayor esfuerzo debe soportar en la frenada al contar con la parte más pesada de la estructura. El sistema de frenos trabaja bajo un sistema hidráulico que empieza desde el pedal del freno y se conecta a cada rueda mediante un entubado metálico por donde circula un componente específico a alta presión; de tal manera que en el momento en que frenamos activa las demás piezas del conjunto. Continue Reading